• AÑO: 2010
  • AUTORES: Jacinto Soler y Lijing Ye

En la actualidad el comercio entre China y Europa ha alcanzado un volumen sin precedentes y vuelve a convertir el Mediterráneo en el punto de paso obligado de este enorme flujo de mercancías. Estamos pues ante una nueva oportunidad histórica para que nuestros puertos adquieran un papel crucial en el comercio internacional, como puerta de entrada de las mercancías chinas y asiáticas hacia Europa. En este contexto se plantea el presente estudio, como una primera investigación sobre las posibilidades de los puertos españoles de captar mayor tráfico entre Asia y Europa, un tráfico que hasta la fecha sigue dominado por los puertos del norte de Europa.